995 hm
Anstieg
12.8 km
Distanz Anstieg
13.5 %
max. Steigung
7.8 %
ø Steigung
Der Col de Sarenne (1.999 m) ist ein Gebirgspass im Grandes Rousses-Massiv, etwa 9 km östlich der Alpe d’Huez im französischen Departement Isère. Der Pass verbindet die Alpe d’Huez mit den Dörfern Mizoën und Le Freney-d’Oisans im Romanche-Tal. Die Straße über den Pass wurde auf der 18. Etappe des Radrennens der Tour de France 2013 benutzt, damit die Radfahrer die Alpe d’Huez zweimal auf derselben Etappe befahren können.
Die Straße wurde ursprünglich in den 1950er Jahren angelegt, um die Region für den Tourismus zu erschließen, blieb jedoch lange eine kaum befahrene Route. Erst in den letzten Jahrzehnten, als die Tour de France diese Strecke für ihre legendären Etappen entdeckte, rückte der Col de Sarenne ins Blickfeld der Radsportwelt.
Mit einer Länge von 12,8 km und einer durchschnittlichen Steigung von 8 % gehört der Col de Sarenne zu den anspruchsvolleren Aufstiegen in Frankreich. Die maximalen 13,5 % Steigung sowie die unebenen, oft rauen Straßenverhältnisse stellen hohe Anforderungen an die Fahrer. Während Alpe d’Huez durch die gut ausgebaute Straße befahrbarer ist, verlangt der Col de Sarenne von Radfahrern mehr Geschick und Kontrolle, besonders bei schnellen Abfahrten.
Seit seiner Einbindung in die Tour de France erlangte der Col de Sarenne den Ruf, eine herausfordernde und zugleich faszinierende Route zu sein, die wahre Kletterkünste erfordert. Für viele Radfahrer ist der Sarenne eine authentischere Alternative zu den großen, oft überlaufenen Alpenpässen und bietet ein puristisches Radsporterlebnis in den französischen Bergen. Seine wilde Schönheit und die anspruchsvolle Strecke machen ihn zu einem beliebten Ziel für Bergfeste und kleine Events, bei denen der Geist des Abenteuers im Vordergrund steht.
Eigene Erfahrung
Nach dem Anstieg nach Alpe d’Huez kann man noch einen Abstecher zum Col de Sarenne machen. Ein durchaus lohnender Ausflug. Allerdings waren 2020 die Straßen in sehr schlechtem Zustand mit grenzwertigem Rollsplit-Einsatz. So wurde die Abfahrt ein Lotteriespiel mit sehr geringer Geschwindigkeit.
